Gcéad dul síos, ní mór dúinn a fhios go bhfuil an córas coscánaithe trucail roinnte de ghnáth i coscáin ola agus coscáin aeir. Tá luas imoibrithe beagán níos moille agus neart íseal ag coscáin ola. Go ginearálta, úsáidtear coscáin ola den chuid is mó i microvans, trucailí micrea agus samhlacha eile. Tá siad tréithrithe ag méid beag, meáchan éadrom agus struchtúr simplí.
Tá luas imoibrithe tapa agus fórsa coscánaithe láidir ag coscáin aeir. Úsáidtear iad den chuid is mó i trucailí meánacha agus trom. Tá páirteanna móra acu mar umair aeir agus sorcóirí coscáin. Anois tá go leor leoraithe solais athraithe freisin ó choscáin ola go coscáin aeir. Tá an comhla cosanta ceithre chiorcad sa chóras coscáin aeir agus úsáidtear é chun píblíne brú aeir na feithicle ar fad a atreorú agus a chosaint.
Is comhla cúig-bhealach go bunúsach an comhla cosanta ceithre chiorcad. Is cineál scairt é a struchtúr inmheánach, go príomha comhdhéanta de thithíocht, scairt, comhla, fáinne tarchurtha, pláta brú, earrach a rialaíonn brú, etc. Tá inlet aeir agus ceithre asraon aer. Freagraíonn na asraonta aer leis an gcóras coscánaithe acastóra tosaigh agus na córais coscánaithe acastóra lár agus cúil, faoi seach, ag nascadh an chórais coscáin pháirceála agus an córas coscáin cúnta.
